Czas pracy
Pakiet Mobilności zmienił reguły gry w transporcie międzynarodowym. Przepisy się zaostrzają, a kontrole ITD i PIP zdarzają się coraz częściej. Przejmujemy kompleksowe rozliczanie Twoich kierowców: ewidencję z tachografów, naliczanie wynagrodzeń, diety wirtualne, płace zagraniczne i deklaracje ZUS — i odpowiadamy za prawidłowość rozliczeń.
Zaufały nam międzynarodowe marki:
Firm transportowych, które wybrały Evotax
Wypłat, które co miesiąc wyliczamy dla naszych klientów
Liczba pojazdów, które nasi klienci posiadają we flocie
W ramach rozliczeń czasu pracy kierowców co miesiąc dostajesz: ewidencję czasu pracy z raportem naruszeń, gotową listę płac z naliczonymi dietami i ryczałtami, złożone deklaracje ZUS/US/GUS oraz rozliczenie danych z tachografów cyfrowych — kompletny pakiet bez dodatkowej pracy z Twojej strony.
Co miesiąc otrzymujesz kompletną ewidencję czasu pracy każdego kierowcy — zgodną z Ustawą o czasie pracy kierowców i Rozporządzeniem (WE) 561/2006. Do tego raport zbiorczy z analizą naruszeń, podsumowaniem nadgodzin, pracy nocnej, dyżurów i przestojów.
Gotowa lista płac kierowców uwzględniająca wszystkie składniki: stawkę podstawową, nadgodziny (50% i 100%), dodatki za pracę w porze nocnej, wynagrodzenie za dyżury, przestoje i gotowość do pracy. Dla transportu międzynarodowego naliczamy diety krajowe, diety wirtualne, ryczałty noclegowe i płace zagraniczne zgodne z Pakietem Mobilności. Lista trafia do Twojej księgowości w formacie gotowym do zaksięgowania.
Transport międzynarodowy to osobna kategoria złożoności: diety wirtualne po Pakiecie Mobilności, stawki minimalne kraju delegowania, kabotaż, tranzyt. Rozliczamy każdy z tych składników na podstawie danych z tachografu i trasy kierowcy.
Nie musisz pamiętać o terminach. Co miesiąc przygotowujemy i składamy deklaracje ZUS (DRA, RCA, RSA), rozliczamy podatek dochodowy kierowców, obsługujemy PPK, ulgi podatkowe i PFRON. Dla zagranicznych kierowców obsługujemy również formularze A1.
Pracujemy na profesjonalnym oprogramowaniu „4Trans", które importuje dane bezpośrednio z tachografów cyfrowych i kart kierowców — w tym pliki DDD. System automatycznie wykrywa naruszenia norm czasu jazdy i odpoczynku (Rozp. (WE) 561/2006 i AETR) oraz generuje ewidencję czasu pracy na podstawie rzeczywistych danych, bez ręcznych obliczeń.
Wielu przewoźników próbuje rozliczać kierowców we własnym zakresie — dopóki nie zrobi tego źle i nie zapłaci za to mandatów. Outsourcing rozliczania kierowców pozwala przenieść to ryzyko na specjalistę, który liczy rozliczenia na co dzień. Porównaj koszty i ryzyko obu podejść:
Kryterium | Rozliczanie we własnym zakresie | Outsourcing rozliczania kierowców do Evotax |
|---|---|---|
Koszt miesięczny | Etat specjalisty: 7 500 – 8 500 zł brutto + ZUS pracodawcy | od 59 PLN/kierowcę/mies. |
Oprogramowanie | Licencja na system rozliczeń: . 9–60 zł netto/aktywnego kierowcę/mies. (zależnie od dostawcy i pakietu) | W cenie usługi |
Ryzyko błędu | Po stronie firmy – ryzyko kary ITD do 12 000 zł podczas jednej kontroli drogowej | Po stronie Evotax – odpowiedzialność pokrywa nasze ubezpieczenie OC biura rachunkowego |
Aktualizacja przepisów | Musisz śledzić samodzielnie (Pakiet Mobilności, nowelizacje, interpretacje) | Automatycznie – jesteśmy na bieżąco z przepisami |
Kontrola ITD / PIP | Samodzielne przygotowanie dokumentów i wyjaśnień | Przygotowujemy dokumentację i reprezentujemy klienta w zakresie świadczonej usługi |
Inspekcja Transportu Drogowego sprawdza przede wszystkim czas jazdy, przerwy i odpoczynki kierowców. Podczas jednej kontroli drogowej łączna suma kar może sięgnąć 12 000 zł, a przy kontroli w siedzibie firmy — nawet 40 000 zł. Brak ewidencji czasu pracy to dodatkowo 1000 zł kary za każdego kierowcę, a jej sfałszowanie — nawet 8000 zł. Przy kilkudziesięciu kierowcach i systematycznych naruszeniach kwoty rosną szybko. Od 1 stycznia 2026 r. obowiązują zaostrzone stawki kar powiązane z Rozporządzeniem (WE) 561/2006 i Pakietem Mobilności.
Nasi specjaliści porozumiewają się w języku polskim, angielskim, litewskim, niemieckim, białoruskim, ukraińskim i rosyjskim. Twoi kierowcy mogą kontaktować się z nami bezpośrednio, bez pośrednictwa tłumacza.
Każdy klient Evotax ma jednego opiekuna, który zna specyfikę jego floty i kierunki delegowania. Dzięki temu nie musisz tłumaczyć od nowa sytuacji firmy przy każdym kontakcie.
Nie jesteśmy biurem rachunkowym, które „też" obsługuje transport. W branży TSL specjalizujemy się od samego początku!
Korzystamy z profesjonalnych systemów do rozliczania czasu pracy kierowców, importujących dane bezpośrednio z tachografów cyfrowych i kart kierowców. Automatycznie wykrywają one naruszenia, generują ewidencję i kalkulują wynagrodzenia.
Wiesz z wyprzedzeniem, kiedy dostaniesz ewidencję, listę płac i raport naruszeń, więc możesz to samo zaplanować po swojej stronie.
Przejście na Evotax nie wymaga miesięcy wdrożenia, ani zrywania niczego w trakcie miesiąca rozliczeniowego. Oto jak to wygląda w praktyce — krok po kroku, od pierwszego kontaktu do pierwszego rozliczenia.
Napisz do nas lub zadzwoń. Na podstawie takich danych jak: liczba kierowców, rodzaj transportu (krajowy/międzynarodowy), czy typ pojazdów, przygotujemy analizę i ofertę dla Twojej firmy!
Podpisanie umowy, konfiguracja dostępu do danych z tachografów, onboarding Twoich kierowców. Dedykowany opiekun prowadzi Cię przez cały proces.
Co miesiąc otrzymasz gotową ewidencję, listę płac, raport naruszeń i złożone deklaracje. Twoje jedyne zadanie: przesłać nam pliki z tachografów.
Rozliczanie kierowców dostępne jest w trzech pakietach — BASIC, MEDIUM i PRO — różniących się zakresem obsługi płac zagranicznych i wsparcia przy kontrolach. Cena podana jest za jednego kierowcę miesięcznie, w pełni jawnie, bez ukrytych kosztów.
Każdy pakiet — niezależnie od poziomu — obejmuje pełną ewidencję czasu pracy, rozliczanie diet wirtualnych i kontrolę naruszeń. Różnica między BASIC, MEDIUM i PRO dotyczy głównie zakresu obsługi płac zagranicznych: od rozliczeń krajowych (BASIC), przez płace UE bez weryfikacji tranzytów i przewozów dwustronnych (MEDIUM), po pełną weryfikację tranzytów i przewozów dwustronnych (PRO).
Zakres usługi | BASIC | MEDIUM | PRO |
|---|---|---|---|
Usługi ogólne | |||
Przygotowanie dokumentów i regulaminów | ✔ | ✔ | ✔ |
Aktualizacja dokumentów (zmiana przepisów) | ✔ | ✔ | ✔ |
Konsultacje w zakresie czasu pracy i rozliczeń | ✔ | ✔ | ✔ |
Rozliczenia | |||
Weryfikacja danych | ✔ | ✔ | ✔ |
Kontrola naruszeń | ✔ | ✔ | ✔ |
Krajowe podróże służbowe | ✔ | ✔ | ✔ |
„Wirtualne” diety | ✔ | ✔ | ✔ |
Rozliczenia ryczałtów (nadgodziny, praca nocna, dyżury) | ✔ | ✔ | ✔ |
Ewidencja czasu pracy (wynagrodzenia PL) | ✔ | ✔ | ✔ |
Płace UE bez weryfikacji tranzytów i przewozów dwustronnych | – | ✔ | ✔ |
Płace UE z weryfikacją tranzytów i przewozów dwustronnych | – | – | ✔ |
Ceny zaczynają się od 59 PLN netto za kierowcę miesięcznie w pakiecie BASIC, 79 PLN w pakiecie MEDIUM i 99 PLN w pakiecie PRO. * Pierwsza cena obowiązuje przy przekazywaniu danych w formatach wskazanych przez Evotax. Druga cena obowiązuje przy przekazywaniu danych w dowolnych formatach.
Pakiet | Cena za 1 kierowcę / miesiąc* |
|---|---|
BASIC | 59 PLN / 69 PLN |
MEDIUM | 79 PLN / 99 PLN |
PRO | 99 PLN / 119 PLN |
Obsługa kontroli PIP i ITD oraz zgłoszenia delegowania w systemie IMI są rozliczane dodatkowo w pakietach BASIC i MEDIUM — w pakiecie PRO są już wliczone w cenę pakietu.
Usługa | BASIC | MEDIUM | PRO |
|---|---|---|---|
Obsługa pism instytucji państwowych, reprezentacja podczas kontroli PIP i ITD, pomoc w sporach sądowych | 300 PLN/h | 250 PLN/h | 200 PLN/h |
Zgłoszenie kierowcy do systemu IMI (za jednego kierowcę) | 39 PLN | 19 PLN | ✔ |
Cena zaczyna się od 59 PLN netto za kierowcę miesięcznie. Ostateczna wysokość zależy m.in. od liczby kierowców, obsługi płac zagranicznych, weryfikacji tranzytów i przewozów dwustronnych oraz zakresu rozliczanych diet. Dokładną wycenę otrzymasz po bezpłatnej analizie floty.
Analizujemy dane z tachografów i kart kierowców, obliczamy godziny pracy, dyżury, nadgodziny, noclegi, diety i sanitariaty zgodnie z Ustawą o czasie pracy kierowców, Rozporządzeniem (WE) 561/2006 i przepisami podatkowymi.
Profesjonalne rozliczanie ogranicza ryzyko błędów i kar podczas kontroli ITD lub PIP — kara przy jednej kontroli drogowej może sięgnąć 12 000 zł, a przy kontroli w siedzibie firmy nawet 40 000 zł. Outsourcing pozwala też zoptymalizować koszty wynagrodzeń i delegacji.
Najczęściej są to: pliki z tachografów cyfrowych i kart kierowców, listy płac, ewidencje delegacji oraz informacje o urlopach i zwolnieniach chorobowych.
W 7 językach: polskim, angielskim, litewskim, niemieckim, białoruskim, ukraińskim i rosyjskim.
Tak. Uwzględniamy diety krajowe i zagraniczne, ryczałty za noclegi oraz diety wirtualne wynikające z Pakietu Mobilności — zgodnie z obowiązującymi stawkami.
Co miesiąc, zgodnie z okresami rozliczeniowymi przyjętymi w Twojej firmie.
Tak. Analizujemy dane z tachografów niezależnie od formy zatrudnienia i dopasowujemy sposób rozliczenia do obowiązujących przepisów oraz ustaleń z pracodawcą.
Ewidencje czasu pracy, zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdów, wydruki z tachografów i pliki DDD. Ponadto, w przypadku kontroli, reprezentujemy także firmy przed organami prowadzącymi.
Tak — nasze rozwiązania sprawdzają się zarówno w małych firmach transportowych, jak i w przedsiębiorstwach zarządzających większą flotą.
